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Su questo sito, e su di me

Chi siamo

Sono Élodie Vasseur. Sono cresciuta a Bayeux, a venti minuti da Omaha Beach, e ho passato quattro stagioni al banco accoglienza del Musée du Débarquement di Arromanches. Questo sito esiste per quello che ho imparato facendo quel lavoro: la gente arriva qui con programmi che materialmente non possono funzionare, e nessuno glielo dice finché non si ritrova a una fermata dell’autobus con un orario che riporta una sola corsa.

Perché ho iniziato a scrivere

Al banco del museo di Arromanches la stessa conversazione si ripeteva diverse volte a settimana. Entrava una coppia che quella mattina aveva preso il treno da Parigi a Bayeux, soddisfatta di sé, e chiedeva quale autobus andasse alle spiagge. Lungo la costa non esiste alcun treno. L’autobus che collega Bayeux al cimitero americano di Colleville-sur-Mer fa una sola corsa andata e ritorno al giorno, e solo da fine aprile a inizio novembre. Le cinque spiagge si distendono lungo circa 80 km, e i siti per cui la gente viene distano fra i 15 e i 60 km l’uno dall’altro, con quasi nessun collegamento fra loro.

È l’unico dato che decide un viaggio in Normandia, e quasi tutto ciò che si scrive sulla regione lo salta a favore degli aggettivi. Per questo le pagine di questo sito partono invece da quattro domande: da dove parte, se ha un’auto, quanta parte della giornata ha a disposizione e quale settore vuole davvero. L’ultima è quella che spiazza — sul mercato ogni tour del D-Day predefinito è americano, e se suo nonno è sbarcato a Juno o a Gold, il tour predefinito lì non ci va.

Ho percorso a piedi tutte e cinque le spiagge fuori stagione, cosa che consiglio. Omaha con la bassa marea a febbraio, con l’acqua a un chilometro di distanza e nessuno intorno, dice più di quanto possa dire qualsiasi esposizione.

Perché questo sito non pubblica prezzi

Non troverà un prezzo da nessuna parte su questo sito. Né per un tour, né per un museo, né per un treno, né per un hotel. È una scelta voluta, e vale la pena spiegarla bene perché è insolita.

I prezzi dei tour cambiano con la data, con la stagione, con l’anticipo con cui prenota e con quanti siete. Un van privato si paga per veicolo, quindi quanto spende ciascuno dipende interamente da quante persone siete. Le tariffe dei musei vengono riviste quasi ogni anno, di solito a gennaio o febbraio. Le tariffe ferroviarie per Bayeux oscillano enormemente fra un biglietto in anticipo e uno preso allo sportello. Una cifra scritta su una pagina web è esatta per una quindicina di giorni e fuorviante per tutto il resto della sua vita — e un numero vecchio è peggio di nessun numero, perché ci si organizzano sopra i piani e poi, al momento di pagare, resta la sensazione di essere stati ingannati.

Quindi, invece di una cifra, ogni pagina le dice le cose che non invecchiano: cosa c’è dentro un biglietto e cosa no, quali tour includono i biglietti d’ingresso e il pranzo e quali li lasciano fuori, quali includono le mance e quali no, e cosa fa davvero salire o scendere il numero. È tutto il contenuto di quanto costa un tour del D-Day, scritto senza una sola cifra dentro. Quando vuole il numero reale per la sua data, il pannello di prenotazione della pagina lo carica in tempo reale da GetYourGuide, che è l’unico posto in cui è sempre corretto.

Lo stesso principio vale per i fatti. Dove le fonti sono davvero in disaccordo — e sulle cifre delle perdite del D-Day lo sono parecchio — indico l’intervallo e lo dico, invece di scegliere il numero più ordinato. Il National WWII Museum lo dice chiaramente nella sua scheda informativa: molti dei numeri sono approssimazioni, e alcune fonti variano molto fra loro.

Che cosa questo sito non è

Non sono un operatore turistico e non vendo biglietti. Non sono affiliata all’American Battle Monuments Commission, alla Commonwealth War Graves Commission, al Mémorial de Caen, al Juno Beach Centre o a Normandy Tourism. Non gestisco nessuno dei tour recensiti nella sezione recensioni, e non ho voce in capitolo su quanto fanno pagare o su come li conducono.

Il sito è finanziato dalle commissioni di affiliazione: se prenota tramite un link presente qui, GetYourGuide mi versa una piccola percentuale e lei paga esattamente quello che avrebbe pagato comunque. Questo non cambia quali tour consiglio, e di certo non mi impedisce di scrivere che uno dei sei ha la valutazione più bassa del gruppo e di spiegarne i motivi. L’accordo completo è illustrato nell’informativa sull’affiliazione.

Correzioni

Gli orari di apertura cambiano, i musei chiudono per lavori e gli operatori modificano gli itinerari senza annunciarlo. Se qui c’è qualcosa di sbagliato, o che era giusto e ha smesso di esserlo, me lo dica: mi contatti. Le correzioni vengono fatte e la pagina viene sistemata.

Siamo una guida indipendente, non un operatore turistico. I link di prenotazione portano a GetYourGuide e sono link di affiliazione — se prenota tramite questi, potremmo guadagnare una piccola commissione senza costi aggiuntivi per lei. Consulti la nostra informativa sull’affiliazione.

Domande frequenti

Chi scrive questo sito?

Élodie Vasseur — sono cresciuta a Bayeux e ho lavorato quattro stagioni al Musée du Débarquement di Arromanches. Qui tutto è scritto in prima persona perché è l’opinione di una sola persona, compresa la classifica onesta nelle recensioni dei tour.

Perché non indica i prezzi dei tour?

Perché cambiano con la data, la stagione, la dimensione del gruppo e l’anticipo con cui prenota, e una cifra vecchia su una pagina web non aiuta nessuno. Cosa c’è dentro un biglietto e cosa fa cambiare il numero è su quanto costa un tour; il dato aggiornato per la sua data è nel pannello di prenotazione, direttamente da GetYourGuide.

È un operatore turistico?

No, e non sono affiliata ad alcun museo, ente cimiteriale o ente del turismo. Scrivo della costa; le prenotazioni avvengono su GetYourGuide. Nell’informativa sull’affiliazione trova come è finanziato il sito.

Da dove comincio se sto organizzando un primo viaggio?

Con il modo migliore per visitarle. Risolve le quattro domande che decidono tutto il resto — da dove parte, se ha un’auto, quanti giorni ha e quale settore vuole.